CYZ型自吸式離心油泵在制作的過(guò)程中其實(shí)具有一套特別的自身系統(tǒng)，它是可以能夠按照規(guī)定的工作原理以及方式進(jìn)行生產(chǎn)和研制，但是在實(shí)際的生產(chǎn)和研制中能夠產(chǎn)生良好的價(jià)值和貢獻(xiàn)，表現(xiàn)相應(yīng)的性能優(yōu)勢(shì)，而且需要注重系統(tǒng)中的回路問(wèn)題，因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為CYZ型自吸式離心油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，自吸式離心油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。

在CYZ型自吸式離心油泵的回路中，泵的輸出流量需要大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。干式吸油閥是一種氣控液壓閥，它用于自吸式離心油泵進(jìn)油節(jié)流，當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí)，僅使極小流量
（〈18.9t/min）通過(guò)泵；而在有負(fù)載時(shí)，全流量吸入泵。CYZ型自吸式離心油泵的回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過(guò)回路的極小流量保持了設(shè)備的原動(dòng)機(jī)功率。另外，還降低了泵在空載時(shí)的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的每一種車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng)，例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來(lái)，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種泵閥設(shè)備回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上常可見(jiàn)到的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它省去了一個(gè)泵。

目前，CYZ型自吸式離心油泵的工作壓力其實(shí)應(yīng)急已接近了柱塞泵，由于組合負(fù)載傳感方案為該泵閥設(shè)備提供了變量的可能性，這便意味著該泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變的模糊了。它的工作壓力較大，按照相應(yīng)的生產(chǎn)方式和原理進(jìn)行工作，確保能夠在生產(chǎn)實(shí)踐中能夠產(chǎn)生相應(yīng)的性價(jià)比。